Fue un 20 de noviembre de 1991 cuando Mexicana de Aviación recibió su segundo Airbus A320. La aeronave matrícula N230RX llegó al día siguiente que su hermano, el N225RX.

Se mantuvo en servicio con Mexicana hasta 1994 cuando su arrendador Orix lo envió a volar con WTC. De ahí estuvo en servicio con múltiples aerolíneas hasta llegar con Donbassaero en el 2006, quien lo tuvo en servicio hasta 2012 cuando fue desarmado, portaba la matrícula N790JM.
Para la época, la automatización de estos aviones y la implementación del fly by wire era muy avanzada, algo muy mencionado por pilotos de Mexicana que tuvieron la transición del veterano B727.
Si deseas conocer un poco más sobre la historia del A320 en México, te dejamos nuestra nota sobre el tema.

Gerente de operaciones de La Voz Aviación.
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